«Безперечним лідером з підготовки до Євро-2012 є Харків. Він найближче наблизився до виконання поставлених УЄФА завдань», - каже колишній член Комітету громадського контролю за підготовкою до Євро-2012, експерт Андрій Капустін. А ось директор турніру Євро-2012 в Україні Маркіян Лубківський уникнув відповіді і не захотів назвати місто-лідер. «Всі ми прекрасно розуміємо, хто є фаворитом, але зараз усі міста активно ведуть підготовку до першості, і я б не хотів виділяти когось», - зазначив він.
На сьогодняшній день в Харкові вже здані в експлуатацію більшість об'єктів - стадіон «Металіст», який прийме матчі Євро-2012, тренувальна база в селищі Високий, новий термінал аеропорту «Харків». Реконструкція стадіону та аеропорту здійснювалася у форматі приватно-державного партнерства. Інвестором виступив бізнесмен, голова групи DCH Олександр Ярославський. У цілому компанія бізнесмена вкладе у підготовку Харкова до Чемпіонату 251 млн. доларів. Крім того, у випадку з аеропортом кошти виділялися з держбюджету, зі стадіоном - державного та місцевого бюджетів.
Стадіон вимагає доопрацювань
Однак навіть у Харкові для того, що б відповідати всім вимогам УЄФА, об'єкти потребують незначних доробок. «Після того, як УЄФА посилили вимоги до стадіонів, нам необхідно провести доопрацювання. А саме облаштувати туалети для глядачів на другому поверсі Північної трибуни; облаштувати туалети та точки харчування для глядачів на першому і другому поверхах Південної трибуни. Крім цього потрібно створити кімнати операційного управління та відеоспостереження (control room); кімнати для стюардів на другому поверсі Східної трибуни; впровадити IT системи і системи зовнішнього та внутрішнього відеоспостереження, а також облаштувати зовнішнє і внутрішнє електропостачання стадіону», - зазначають у DCH.
Що стосується аеропорту, то повністю готовий новий термінал та привокзальна площа. До кінця 2011 року планується завершити реконструкцію приміщення старого терміналу. Також в даний час активною ділянкою роботи є будмайданчик тимчасового терміналу: завершені роботи з облаштування фундаментів, підходить до кінця монтаж несучих металоконструкцій. «Об'єкт, що будується, буде функціонувати як ангар для бізнес-авіації. Під час проведення Євро-2012 планується переобладнання ангара під реверсний тимчасовий термінал з пропускною спроможністю 1000 пасажирів на годину», - розповідають у DCH.
Дефіцит готелів високо класу
Ситуація з готелями в Харкові неоднозначна. У місті існує дефіцит готелів високої категорії. На сьогодні в Харкові підписані контракти з готелями на 6110 місць (при необхідній кількості 13745 місць). Також розглядається варіант поселення туристів у гуртожитках навчальних закладів. В кінці року має завершитися будівництво п'ятизіркового готелю на площі Свободи, яку так само зводить Олександр Ярославський. «Вже готові паркінг і два поверхи. Завдяки появі цього готелю практично повністю компенсований дефіцит «п'ятизіркового» номерного фонду, який мав місце до останнього часу . Під час проведення матчів готель буде використовуватися для розміщення «родини УЄФА», - резюмують в DCH.
До середини 2012 року планується запуск транспортної системи з єдиним диспетчерським центром, що, по ідеї, повинно полегшити фанатам і гостям пересування по місту. А в кінці цього року планується розпочати її пробні запуски. «Ахіллесовою п'ятою» першої української столиці є дороги, які в терміновому порядку необхідно реконструювати і будувати.
delo.ua
