30 жовтня 2011 р. почав працювати новий авіарейс за маршрутом «Харків - Київ - Харків», що виконується компанією «Міжнародні авіалінії України». До цього з Міжнародного аеропорту «Харків» даний перевізник здійснював тільки чартерні рейси в Анталію (Туреччина) і Бургас (Болгарія), в зимовий час - в Шарм ель Шейх і Хургаду (Єгипет), Дубаї (ОАЕ) і Ерзурум (Туреччина).
Новий рейс, що з'єднав два українські мегаполіси, виконується 6 разів на тиждень. У будні дні виліт з Харкова проводиться в 7:20 (посадка в столичному аеропорту «Бориспіль» в 8:25), виліт з Києва здійснюється о 20:00 (посадка в Міжнародному аеропорту «Харків» в 21:05). По суботах здійснюється рейс тільки за маршрутом «Харків-Київ». По неділях здійснюється рейс тільки по маршруту «Київ-Харків». Переліт виконується на повітряних судах АН-148 і Boeing 737.
«Даний напрямок (переліт з Харкова до Києва і з Києва до Харкова) є одним з найбільш затребуваних. В даний час по цьому маршруту виконують рейси відразу кілька компаній. У їх числі «Дніпроавіа» (з аеропорту «Бориспіль») і «ХОРС» (з аеропорту «Жуляни»). Поява на цьому напрямку ще одного авіаперевізника відкриває нові можливості перед нашими пасажирами. Вони мають можливість більш точно спланувати свою поїздку, а також вибрати компанію, умови якої задовольнять їх вимогам і запитам. А все, що вигідно нашим пасажирам, вигідно і нам», - прокоментував появу нового рейсу Віталій Недашковський, заступник директора компанії «Нью Системс АМ» (оператор Міжнародного аеропорту «Харків», входить до групи DCH Олександра Ярославського).
Як вже повідомлялося, розширення географії прямого авіаційного сполучення для Міжнародного аеропорту «Харків» здійснюється в рамках загальної стратегії розвитку «повітряних воріт» Слобожанщини. У поточному, 2011 році було налагоджено регулярне сполучення між Харковом і Баку, Харковом та аеропортом «Жуляни» (Київ), відновлено регулярний рейс «Харків-Єреван», а також запущений другий щоденний рейс «Харків - Москва». Крім того, жителі регіону отримали можливість здійснювати безпересадковий переліт в міста Близького Сходу (Дубаї, Шарджа). Тим самим на практиці реалізується заявлений Олександром Ярославським (власник і президент групи DCH, генеральний інвестор і координатор підготовки Харкова до Євро-2012) курс на розширення авіасполучення між Харковом, з одного боку, і найбільш популярними серед харків'ян курортами і ключовими європейськими містами, з іншого.
Як відомо, МА «Харків» входить до числа українських авіаоб'ектів Євро-2012 і в наступному році прийме футбольних вболівальників, які приїдуть з різних країн підтримати учасників турніру. Реконструкція об'єкта здійснюється у форматі приватно-державного партнерства: реконструкція аеродромного комплексу - за рахунок коштів, виділених з Державного бюджету України, в обсязі 1,3 млн.; будівництво 2-х нових терміналів, реставрація історичної будівлі аеровокзалу, благоустрій прилеглої території - за рахунок приватних інвестицій Олександра Ярославського в обсязі 7, 2 млн.
