У п'ятницю 23 жовтня відбулося перше засідання міжвідомчої робочої групи (МРГ) з доарбітражного врегулювання інвестиційного спору з китайськими інвесторами ПАТ "Мотор Січ", які вимагають від держави Україна відшкодувати збитків $ 3,5 млрд за неможливість протягом трьох останніх років приступити до управління підприємством. Про це повідомили в Міністерстві юстиції України в офіційній відповіді на запит Українських Новин. Саме в це міністерство на початку вересня поточного року китайці направили Notice of Investment Dispute - документ про намір звернутися в міжнародний арбітраж для стягнення збитків.
Українську владу, яку китайські інвестори звинувачують в спробі експропріації їхніх інвестицій, в складі МРГ представляють учасники від РНБО, Антимонопольного комітету, МЗС, НКЦФР, Ради бізнес-омбудсмена, Міністерства фінансів, Міністерства з питань стратегічних галузей промисловості, Міністерства розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства, а також самого Мін'юсту.
В СБУ, яка свого часу ініціювала кримінальну справу, по якій акції підприємства заарештовані, і китайські інвестори не можуть розпоряджатися своїм майном, не побажали відповісти на запит Українських Новин з приводу участі в робочій групі. Як повідомлялося раніше, представники державних структур, через дії яких заблоковано доступ китайських інвесторів до "Мотор Січі" та виник інвестиційний спір на $ 3,5 млрд, систематично не з'являються на судові засідання за позовами акціонерів підприємства.
Міжвідомча робоча група з "Мотор Січі" розпочала роботу в онлайн-форматі. Юридичні представники групи китайських інвесторів розповіли про фактичні обставини, які призвели до виникнення інвестиційного спору, перерахували порушені Україною пункти україно-китайського міжурядової Угоди про захист і взаємне заохочення інвестицій, озвучили і деталізували суму збитку, а також запропонували "дорожню карту" щодо врегулювання інвестиційного спору. За підсумками першого засідання було вирішено залучити до переговорного процесу Офіс Президента і Офіс Генерального прокурора.
Нагадаємо, що в 2016 році група китайських інвесторів, представлених в Україні компанією Skyrizon, придбали контрольний пакет акцій українського виробника авіаційних двигунів ВАТ "Мотор Січ". До моменту покупки акцій ВАТ "Мотор Січ" китайськими інвесторами підприємство вже давно перебувало в приватній власності і з 2015 року не входило до переліку стратегічних. Загальний обсяг інвестицій китайців в покупку акцій і модернізацію підприємства склав близько мільярда доларів. У 2017 році перший віце-прем'єр Степан Кубів виступив з публічними заявами і гарантіями про всебічну підтримку Україні виробничої кооперації та інвестицій для розвитку україно-китайського проекту в сфері авіаційного двигунобудування. А також взяв особисту участь у відкритті виробничо-сервісного заводу в китайському місті Чунцин, який був побудований за кошти китайських інвесторів "Мотор Січі". Однак у 2017 році на акції компанії було накладено перший з чотирьох діючих зараз арештів, що протиправно і безпідставно заблокувало законну угоду між приватними компаніями. Зараз представники українського уряду надають аналогічні гарантії Анкарі в рамках анонсованого українсько-турецького військово-технічного співробітництва, яке експерти вважають прикладом подвійних стандартів і нерівного ставлення до інвесторів з різних країн, а також ризиковим для Туреччини проектом, враховуючи досвід "Мотор Січі".
